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        <title>2026-07-08_L'UFM160 à Oloron</title>
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        <description>Les 2 engins de traction sont des diésels BB 66000. Ils ont été construits entre 1959 et 1968. Ils ont une puissance de 1000 CV environ. Ce sont des engins increvables au point que l'Infra en garde un bon nombre pour ses chantiers. Le 66000 meneur ( en tête ) date de 1966 ( 60 ans ! ) et le mené ( en queue ) de 1968. On les appelait les "2 Chevaux du rail" tant leur suspension était très agréable même sur les petites lignes pas toujours bien entretenues. L'UFM 160 est un engin d'auscultation des paramètres de la voie, appelé à travailler plus habituellement sous caténaire.</description>
        <lastBuildDate>Tue, 14 Jul 2026 23:13:47 GMT</lastBuildDate>
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            <title>2026-07-08_L'UFM160 à Oloron</title>
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            <title><![CDATA[2026-07-08_L'UFM160 à Oloron - Humbucker59]]></title>
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            <pubDate>Mon, 13 Jul 2026 01:32:18 GMT</pubDate>
            <content:encoded><![CDATA[<p>Très belle découverte ! Je n’y connais pas grand chose en matériel ferroviaire , mais j’aime beaucoup apprendre l’histoire de ces machines qui ont traversé les années . . Continue à nous faire découvrir ce patrimoine .</p>
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            <dc:creator>Humbucker59</dc:creator>
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